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    Está liberado o uso de escadas rolantes para bikes em São Paulo

    Está liberado o uso de escadas rolantes para bikes em São Paulo

    Iniciativa alivia os bikers que carregam bicicletas de, em média, 20 kg

    Desde 2007, os ciclistas paulistanos podem transitar com suas bikes nos metrôs e trens da cidade. No entanto, nunca foi fácil ter que subir e descer os vários lances de escadas carregando a bicicleta, que pesa cerca de 20 kg, nos ombros. Agora o problema está parcialmente resolvido. A partir de amanhã, as escadas rolantes poderão ser utilizadas por quem se desloca de bike. Por enquanto, a ação funcionará em período de teste e apenas para as subidas.

     

    A conquista deve ser atribuída aos quatro coletivos de ciclistas que lançaram a Ciclo Liga para propor projetos que ajudam a promover uma cidade mais amiga de quem usa a bicicleta para se deslocar. O grupo divulgou um vídeo no dia 23 de janeiro reivindicando a mudança. A repercussão na rede foi tanta que, em menos de um mês, a situação já está mudando.

     

    Horários

     

    No metrô, durante a semana, as bicicletas só são permitidas depois das 20h30. Aos sábados, a partir das 14h. Nos domingos e feriados, o dia todo. De segunda a sexta-feira, cerca de 53 ciclistas utilizam o serviço por dia. Nos finais de semana, o número sobe para 573 usuários. Com a medida, espera-se um aumento significativo da quantidade de bikers em circulação pela cidade.

     

    Na CPTM, as bicicletas ainda não são aceitas durante a semana. Aos sábados, domingos e feriados, seguem os mesmos horários do metrô.

     

    Como funciona lá fora

     

    Embora no Brasil a prática ainda não fosse considerada segura, em diversas cidades do mundo as escadas rolantes já são utilizadas pelos ciclistas. A medida valoriza e incentiva o uso de transportes sustentáveis e a mobilidade.

     

    Em Washington, os ciclistas não utilizam as escadas normais nem rolantes. Obrigatoriamente, sobem e descem pelos elevadores. Sem proibições, Madrid prova para o mundo como ciclistas podem utilizar os metrôs e trens sem contratempos.

     

    Outros países que permitem o uso de elevadores ou possuem canaletas/rampas nas laterais das escadas são Alemanha, Áustria e República Tcheca. Canaletas nas escadarias são comuns também em países como Holanda e Dinamarca.

     

    Os asiáticos vão além. Em Tóquio e Kyoto, as canaletas são automatizadas, carregando a bicicleta escada acima. Basta segurá-la enquanto você acompanha andando ao lado dela.

     

    (Com informações de Ciclo Liga, Metrô, CPTM e Vá de Bike)